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    冷軋機(jī)軸承油霧潤滑過程中油霧濃度的控制

       2014-08-25 1070
    導(dǎo)讀

    冷軋機(jī)軸承油霧潤滑是將壓縮空氣經(jīng)過濾后送入油霧發(fā)生器,使油霧化,然后經(jīng)過噴嘴送到軸承摩擦表面上,達(dá)到潤滑目的的一種潤滑方式。不過在使用油霧潤滑過程中,普遍存在油霧濃度(含油量)不合適的現(xiàn)象,或者太低,或者太高。

      冷軋機(jī)軸承油霧潤滑是將壓縮空氣經(jīng)過濾后送入油霧發(fā)生器,使油霧化,然后經(jīng)過噴嘴送到軸承摩擦表面上,達(dá)到潤滑目的的一種潤滑方式。不過在使用油霧潤滑過程中,普遍存在油霧濃度(含油量)不合適的現(xiàn)象,或者太低,或者太高。如果油霧濃度高,調(diào)節(jié)油霧發(fā)生裝置上的油量調(diào)節(jié)鈕就可以解決,但是油霧濃度低的話,會牽扯到很多因素,因此尋找到合適的油霧濃度是很必要的。

    某鋼廠1400mm四輥不可逆冷軋機(jī)組的支承輥四列短圓柱滾子軸承采用油霧潤滑,在長達(dá)三年的使用過程中,不斷積累經(jīng)驗,徹底消除了油霧濃度低的現(xiàn)象,找到了適合的油霧濃度:油霧量63m3/h,油霧濃度為3~12g/m3。下面介紹一下他們找到的油霧濃度低的原因。

    造成油霧濃度低的因素很多。除了原設(shè)計以及選型失誤外,有以下四個主要原因:
    1、壓縮空氣壓力調(diào)整不合適,致使負(fù)壓難以形成或太低,潤滑油吸出量??;
    2、油霧發(fā)生裝置或通油管路堵塞;
    3、潤滑油的粘度太高,分子內(nèi)聚力大,不易被吹成油霧;
    4、潤滑油的加熱溫度不合適。

    針對以上幾個原因,找出了對應(yīng)的解決辦法:
    1、正常調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力,調(diào)節(jié)壓力時注意將油霧潤滑裝置的出口堵死,否則壓力表顯示的調(diào)定壓力指示油霧潤滑系統(tǒng)的內(nèi)部阻力。
    2、潤滑油和壓縮空氣進(jìn)入油霧潤滑系統(tǒng)以前,一定要嚴(yán)格過濾,過濾精度不低于3微米。
    3、 正確認(rèn)識潤滑油粘度和加熱溫度的關(guān)系,從而選用合適的潤滑油和加熱溫度。對于冷軋機(jī)來講,28#軋鋼機(jī)油是比較合適的選擇,它的粘度適中,100℃時的粘度為30~31mm2/s,閃點高,抗分解能力強(qiáng)。據(jù)該廠的經(jīng)驗總結(jié),潤滑油最高加熱溫度選擇在50~60℃之間,同時,在28#軋鋼油中摻入10%~20%的低粘度潤滑油的10#機(jī)械油。

    通過上面的解決辦法,我們在冷軋機(jī)油霧潤滑系統(tǒng)方面重點是調(diào)定潤滑油的粘度和加熱溫度,而在其他方面只要仔細(xì)維護(hù),不會對油霧潤滑裝置的正常使用造成太大的影響。
     
    關(guān)鍵詞: 油霧潤滑
    (文/小編)
     
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